ひまじるし研究院

Ｗ６５０は中古で買って十数年のってはいますが、年に１０００ｋｍも走れば良い方です。 冬場になると更に乗らなくなろ、追い打ちをかけて気温の低下でバッテリーが弱くなる。

月１回でもエンジンかけて乗り回せば良いのですが・・・・

そんなときはバッテリーあがり防止に充電器を繋げるのですが、それがまた面倒でシートを外して、バッテリー端子を出して・・・、初期のＷ６５０はバッテリーホルダーから外さないと端子が出てきません、泣。

そこで、バッテリーにほぼ直結しているヒューズホルダーの使っていないＦＡＮヒューズを外してそこに挿入できる充電器ダミーヒューズを作ってみた。

電源はＤＣ１５Ｖ－１ＡのＡＣアダプタを使用しています。 直列にダイオードと電流制限・保護抵抗の抵抗２～４Ωを入れるだけ。 １２Ｖ以下まで電圧が下がってしまったバッテリーに接続して充電電流をはかったらおおよそ０．６Ａでしたので３Ω程度でちょうどよいかもしれせん。

（つづく）

ダミーヒューズ型充電器の基板はこんな感じです。

逆流＆短絡防止のダイオード（手持ち部品と安全の為１Ａを並列にした）と電流調整用の抵抗（酸化金属被膜）を直列につないだだけです。

抵抗は今回は４Ωしましたが、充電電流が０．５～０．６Ａとちょっと低めなので、ＡＣアダプタとの容量を考慮して３Ωに使用かと考えています。

手間のかかるのはヒューズホルダーに挿入できるようなコンタクトを作ることでしょうか。私が使ったのは０．３ｍｍ厚の黄銅板で金切りハサミで切って基板に半田付けしました。 半田剥がれがないようにメッキ線で補強してあります。